一汽-大众近日宣布，旗下纯电车型 ID. AURA T6 将于 9 月 20 日正式推向市场。作为一款此前已开启预售的新车，它在造型、智能驾驶与座舱等方面都给出了明确的产品信息。
在车身规格上，该车长宽高分别为4811mm、1879mm和1648mm，轴距为2836mm，属于这一尺寸区间的SUV车型。动力与续航方面，新车提供 540km与660km两种版本，均搭载来自合肥巨一动力系统有限公司的驱动电机，峰值功率170kW，额定功率72kW，这样的尺寸与动力设定为日常通勤与长途出行提供了基本支撑。
智能驾驶层面是这款车着力呈现的部分。ID. AURA T6搭载HS8一段式端到端大模型，依托地平线征程6H芯片提供的420TOPS算力，以及GAIA 2.0积累的3000万 Clips 高价值场景数据，可实现全场景城市NOA。在泊车与复杂路况处理上，车辆具备3公里跨楼层记忆泊车与200米循迹倒车能力，主动安全方面支持最高140公里每小时速度下的AEB刹停。上述能力共同覆盖了从城区道路到停车场景的多项辅助需求。
外观方面，新车提供云雀灰、初雪白、贝珠白、星河蓝、远山绿、烟霞紫六种车身配色，覆盖从沉静到明快的不同取向。其造型遵循"实用自然主义美学"理念，车头布置方形灯组，车身采用半隐藏式门把手并搭配高亮黑轮眉，车尾以横向几何线条呈现沉稳的视觉效果。
座舱内部，ID. AURA T6 配备15.6英寸2.5K中控屏、25.8 英寸AR-HUD抬头显示以及10.25英寸全液晶仪表，三块屏幕分别承担信息交互、路况投射与行车数据展示的职能。音响由18个扬声器组成的杜比全景声方案构成，外置功放最大功率920W，支持7.1.4全景声布局，该功能将在后续通过OTA开放。官方公布的得房率为85.3%，座舱内大面积采用软触亲肤材质并辅以细腻镀铬点缀。舒适配置上，新车首次引入女王副驾，支持12向电动调节，配备SPA级十点按摩、通风加热与迎宾记忆功能，座椅为十层舒压缓振结构的云感设计。前排座椅可一键放平与一键复位，放倒后能与后排坐垫齐平，形成约1.8米的平整休息空间。
该车已于8月28日开启预售，预售价区间为13.59万元至16.99万元，并将在9月20日完成正式上市。
校对 庄武
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